یکی از مهمترین مزیتهای باد نیتروژن، پایداری بیشتر باد در لاستیک است یعنی باد لاستیکها دیرتر خالی میشود و کمتر نیاز به تنظیم باد خواهد بود. دلیل این موضوع، بزرگتر بودن مولکولهای نیتروژن از اکسیژن است که سرعت خروج آنها را از تایر کاهش میدهد. این در حالی است که مولکولهای اکسیژن در طول زمان از دیواره لاستیک عبور میکنند که این موضوع باعث کاهش فشار باد در طولانیمدت میشود. گاز نیتروژن یک گاز بیاثر است یعنی با مواد دیگر واکنش نمیدهد.
این ویژگی از اکسیداسیون لاستیک جلوگیری میکند درصورتیکه اکسیژن میتواند در طول زمان با لاستیک واکنش دهد و منجر به تخریب، ترک خوردن و کاهش طول عمر لاستیک شود. با استفاده از گاز نیتروژن، میتوان اکسیداسیون را کاهش و عمر لاستیک را افزایش داد. نیتروژن در دمای سرد زمستان و گرمای تابستان، نسبت به اکسیژن پایدارتر است که این موضوع برای حفظ فشار مناسب تایرها در شرایط مختلف آبوهوایی بسیار مهم خواهد بود.
رطوبت گاز نیتروژن به میزان قابلتوجهی کمتر از هوای معمولی است اما هوای معمولی که اکسیژن بیشتری دارد، میتواند باعث خوردگی و زنگزدگی رینگها شود ولی طبیعت خشک نیتروژن به کاهش این خطرات کمک میکند و طول عمر کلی تایر و رینگ را افزایش میدهد.
ازآنجاکه افت فشار باد لاستیکها هنگام استفاده از باد نیتروژن کمتر است، عملکرد خودرو در مسافتهای طولانی بهتر خواهد بود و همچنین باعث کاهش مصرف سوخت میشود. هرچند باد نیتروژن از لحاظ پایداری فشار تایر و کاهش اکسیداسیون مزیتهایی دارد ولی تاثیر آن در خودروهای معمولی چندان زیاد نیست و در شرایط عادی رانندگی، تفاوت عملکرد لاستیک با باد نیتروژن و لاستیک با هوای معمولی شاید قابلتوجه نباشد.
درواقع مزایای باد نیتروژن در شرایط خاص یا برای خودروهایی که نیاز به کنترل دقیق فشار تایر دارند مانند خودروهای مسابقهای برجستهتر میشود. نگهداری لاستیکهایی که با باد نیتروژن پر شدهاند، میتواند چالشهایی را به دنبال داشته باشد. بهعنوانمثال، درحالیکه باد معمولی همیشه و همهجا در دسترس است، یافتن نیتروژن در زمانی که نیاز به تنظیم باد لاستیک باشد، میتواند دشوار شود.
این موضوع هنگام مسافرت یا در مواقع اضطراری ناخوشایند خواهد بود. همچنین اگر باد نیتروژن در دسترس نباشد، برای تنظیم باد شاید لازم باشد باد نیتروژن تمام لاستیکها را تخلیه و آن را با هوای معمولی پر کرد.
پر کردن لاستیکها با باد نیتروژن نهتنها خطرناک نیست بلکه میتواند ایمنی خودرو را هم افزایش دهد. نیتروژن برخلاف اکسیژن، گازی غیرقابل اشتعال است و درنتیجه خطر آتشسوزی خودرو را کاهش میدهد. علاوهبر این، گاز نیتروژن زودتر و سریعتر از اکسیژن گرمای خود را از دست میدهد و درنتیجه، احتمال ترکیدن لاستیکها در هوای گرم تابستان کاهش پیدا خواهد کرد.
